交通信息处理控制实验室

交通信息处理与监控实验室于2008年立项建设,实验室面积47平方米,先后共投资120余万人民币。

该实验室以交通调查与分析为基础,紧紧吻合《交通调查与分析》课本中的实验教学要求,在交通流量调查的基础上提供了ITS系统的应用教学实物模拟系统,使得在课件上的交通信号控制、交通诱导、电子警察(交通事件检测)、智能公交、视频监控、交通流量统计、不停车收费、交通指挥中心等ITS系统能够走进课堂。

实验室信息处理与监控系统主要分两期建设。

一期包括1个流量监测点、1个超速监测点和1个闯红灯监测点。并和上海智合电子共同开发交通信息处理实验室多业务教学平台。

一期监控主要功能如下所示:

☆基于线圈检测超速抓拍系统:包括了线圈车辆检测、抓拍、牌照识别、光照控制等子系统。

☆基于雷达检测超速抓拍系统:包括了雷达车辆检测、雷达测速、抓拍、牌照识别、光照控制等子系统。

☆基于视频分析流量检测系统:包括了流量采集、视频分析等子系统。

☆通信网络系统:是各个系统之间的信息桥梁,该系统与2个超速抓拍系统、流量采集系统和实验室直接互连,是采集数据、监控指令和消息集散中心。

☆视频监控:视频监控控制中心放在实验室内。

☆超速管理:可随时查询超速车辆的牌照、速度、超速地点和时间。

☆流量分析:可随时统计分析护城环路单向的车流量状况。

二期建设包括1个十字路口分车道流量流向车速监控点。并和智合电子公司共同开发交叉口信息数据处理系统。

二期室外设备包括四个高清摄像头,分别监控沪城环路和古总路交叉口北进口、北出口的交通量和车速。利用太阳能发电,和无线传输技术将视频传回实验室服务器,由服务器经过计算得出监控数据。

实验室另有远程交通微波传感器1套,雷达测速仪2台,GPS基准定位仪2台,摄像机2台。

目前,交通信息处理与监控实验室主要承担本科教学任务,主要课程为《交通分析》、《交通管理与控制》等实验课程。

地点: 
交运楼 116