时间：2024年11月25日上午9：00
地点：交运楼学术报告厅
报告人：镇璐
摘要：全球港口与航运网络是全球供应链网络的重要载体，同时也是主要的能耗和污染源头。船舶排放的二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物显著影响了全球总排放量。国际海事组织以及一些国家出台了一系列政策限制船舶在港口与近海区域的排放。研究如何优化港口与航运网络的资源管理和调度，在遵守相关排放规定的前提下，降低港口与航运企业运作成本同时实现绿色港口和航运的建设目标，显得尤为重要。本报告将汇报本项目团队采用数学规划等方法论，针对绿色港口与绿色航运网络运营管理中一些优化决策问题所开展的一系列研究。本报告将针对绿色航运、绿色港口相关领域中一些具体问题介绍数学模型和算法，并且结合当前最新排放控制政策和未来可能政策走向，介绍绿色港口与航运领域里一些潜在的研究机会。
报告人简介：镇璐，上海大学管理学院院长、二级教授、博导，校经管学科学位评定分委员会主席。入选：国务院政府特殊津贴专家、国家杰青、优青、青年长江、上海市青年拔尖、东方学者、曙光学者、浦江人才、英国运筹学会会士（ORSFellow）。1999年至2008年就读于上海交通大学，先后于2003年、2008年获学士、博士学位。博士毕业后，赴新加坡国立大学从事了两年多的博士后研究，2011年3月起任职于上海大学管理学院，担任讲师，先后于2011年10月、2012年11月破格晋升为副教授、教授，2019年11月担任管理学院院长。近年来在：管理科学学报、OR、TS、POM、IISE等国内外知名学术期刊发表论文220篇（其中，一作或通讯 203篇）。先后主持国家自科青年基金（2011）、优青（2014）、面上（2016）、重点（2018）、杰青（2020）、重点国合（2022）、重大课题（2023）等7项国家级项目（其中5项为百万级以上）；结项项目绩效评估均为“优”或“特优”。研究成果曾荣获：教育部2022年度自然科学二等奖（独立完成人）、教育部第八届人文社科二等奖（独立完成人）、教育部第九届人文社科三等奖（第一完成人）、第十四届上海市哲社优秀成果一等奖（独立完成人）、二等奖（第一完成人）等。受邀担任国际A档期刊《TransportationResearchPartB》、国际B档期刊《Computers&OperationsResearch》、《JournaloftheOperationalResearchSociety》等五本SCI/SSCI国际期刊的副编辑和编委等。