10月19日上午，交通运输学院专家讲座在交运楼学术报告厅开讲。宁波大学教授，博士生导师杨忠振应邀来校为师生作了题为“集装箱港口内河集疏运航道升级与船舶选型研究”的学术报告。相关职能部门、学院负责人，师生代表等聆听了本次报告。
为优化内河航道升级方案，杨教授以包括碳税在内的公路运输费用、水路运输成本的集装箱集港综合运输费用最小为目标构建双层规划模型。上层模型基于预测未来30年的集装箱集港需求，确定内河航道的升级改造方案与内河班轮的适用船型和发班频率，下层模型基于高散选择理论确定疏集装箱的走行路径与综合运输费用。
报告深入浅出，获得全场师生的一致好评。在交流互动环节，与会师生踊跃提问，杨教授一一解答了大家提出的学术问题。
