简介：

戈佳威，男，讲师，工学博士，毕业于上海海事大学。主要研究方向：海运网络结构及动力学特征、贸易网络与海运网络联动机制、船舶技术经济性评估、多式联运组织与管理、港口管理等。国际交流与访问经历：香港理工大学（2014.1-2014.5）、希腊爱琴大学（2016.6-2016.9）、澳洲海事学院（2019.6-2020.8）。主持省部级重点项目1项，参与《上海自贸区先行先试“启运地退税”政策研究》、《上海融入国家“多式联运示范工程”研究》、《促进我国水运港口与内陆港联动发展及其EDI网络建设政策研究》、《“宁波舟山港—浙赣湘（渝川）”集装箱海铁公多式联运项目》、《长三角地区应急物流中心空间布局规划》、《上海港公路集疏运体系优化及多式联运对策制定》等多项交通运输类课题研究，负责起草地方航运中心十四五发展规划。在国内外期刊上，以第一作者及通讯作者发表SCI/SSCI/EI论文8篇。具有无船承运、空运代理、航运经纪等实践经验。

科研奖励：

1、“多式联运示范工程配套方案与政策研究” 获得2020年中国物流与采购联合会科技进步奖 二等奖 排名第三

2、“典型老港区功能转换与工程建设关键技术及应用” 获得2019年上海市科技进步奖 二等奖 排名第七

代表性期刊论文：

[1] Ge, J., Shi, W., Wang, X.（2021）Link Prediction of The World Container Shipping Network: A Network Structure Perspective. Chaos, 113123.

[2]戈佳威,袁克镖,殷明,王学锋.传播动力学视角下集装箱海运网络关键港口节点识别[J].交通运输系统工程与信息,2021,21(04):256-262.

[3] Ge, J., Shi, W., Wang, X.（2020） Policy Agenda for Sustainable Intermodal Transport in China: An application of the Multiple Streams Framework. Sustainability, 12(9), 3915.

[4] Ge, J., Wang, X., Shi, W., & Wan, Z. (2020). Investigating the Practices, Problems, and Policies for Port Sea-Rail Intermodal Transport in China. Transportation Research Record, 0361198120917670.

[5] Ge, J., Zhu, M., Sha, M., Notteboom, T., Shi, W., & Wang, X. (2019). Towards 25,000 TEU Vessels? A Comparative Economic Analysis of Ultra-large Containership Sizes under Different Market and Operational Conditions. Maritime Economics & Logistics, 11:1-28.

知识产权：

[1] 一种大型船舶自动应急操舵系统及方法（专利号：ZL201810687342.3）

现从事学科及研究方向：

1、海运网络

2、多式联运

3、航运政策

近年来主要科研项目：

1、RCEP背景下上海港航线网络结构特征及协作布局优化研究，上海市“科技创新行动计划”软科学重点项目，21692192900，2021/05-2022/04，5万元，主持

主讲本科生课程：

《航运公共政策》、《运输代理实务》。

教学奖励：

1、2021年获得上海海事大学教学成果奖 特等奖（排名第五）。