简介：
付姗姗，女，湖北武汉人，上海海事大学交通运输学院，教授、博导，中国航海学会极地航行与装备专委会委员、中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会委员，《中国安全科学学报》《安全与环境学报》《交通安全与环境（英文）》等期刊青年编委。
主要从事北极航运系统风险防控与韧性提升、绿色动力船舶安全与可靠性等方面研究。主持包括国家自然科学基金面上项目、青年项目、上海市青年科技启明星项目、上海市软科学研究项目等在内的各类科研项目10余项，入选上海市东方英才计划（青年项目）。
在国内外核心期刊发表论文80余篇（SCI检索40余篇），核心成果发表在《Reliability Engineering & System Safety》《Ocean Engineering》《中国安全科学学报》《极地研究》等期刊；相关研究成果获中国航海青年科技奖，中国航海学会、中国造船工程学会、中国港口协会科学技术奖。
教育背景：
2012-09至2017-01，武汉理工大学，载运工具运用工程，工学博士
2015-01至2016-05，法国巴黎中央理工，可靠性与系统工程，联合培养博士生
2010-09至2013-06，武汉理工大学，智能交通工程，工学硕士
2008-03至2010-06，华中科技大学，英语，文学学士
2006-09至2010-06，武汉理工大学，物流工程，工学学士
工作经历：
2024-07至今，上海海事大学，交通运输学院，教授、博导
2024-12至2025-09，瑞典查尔姆斯理工大学，机械与海洋科学学院，访问学者
2017-08至2024-06，上海海事大学，讲师、副教授
荣誉：
[1] 2025年，上海高端航运“领航英才”库青年人才；
[2] 2024年，上海市东方英才计划（青年项目）；
[3] 2024年，中国航海学会，青年科技奖；
[4] 2022年，上海市青年科技启明星计划。
科研奖励：
[1] 2025年度中国造船工程学会科技进步奖一等奖，在航船舶风险预测预警与决策支持平台研发与应用，排名4/15；
[2] 2024年度中国港口协会科技进步奖二等奖，港航绿色安全节能关键技术研发及应用，排名3/10；
[3] 2023年度中国航海学会科技进步奖二等奖，基于感潮港口全息画像的船舶航行风险精益管控关键技术及应用，排名4/10。
技术标准：
[1] 智能船舶风险评估方法，国家标准GB/T 43942-2024，排名4/14；
[2] 甲板部值班船员不安全行为与状态评估技术标准，团体标准T/CI 086-2023，排名3/15。
代表性期刊论文：
[1] Gu S, Fu S* (付姗姗), Wu M, Hao Y, Mao W. Risk management of ship independent navigation in ice-covered Arctic waters: An Early Warning Model. Reliability Engineering & System Safety, 2026, 267, 111920. (中科院1区, IF 11.0)
[2] Fu S (付姗姗), Cui M, Wu N, Zhang M*, Lang X, Mao W. Evolution trends and influencing factors analysis for the severity and pollution of maritime accidents in Arctic waters from multi-source data. Reliability Engineering & System Safety, 2026, 266, 111644. (中科院1区, IF 11.0)
[3] Fu S (付姗姗), Tang Q, Zhang M, Han B*, Wu Z, Mao W. A data-driven framework for risk and resilience analysis in maritime transportation systems: acase study of domino effect accidents in Arctic waters.Reliability Engineering & System Safety, 2025, 260, 111049. (中科院1区, IF 11.0)
[4] Fu S (付姗姗), Chen Y, Chen J*, Shi M, Xu L. Deficiency performance analysis of flag states using inspection data: a case study of Paris and Tokyo MoUs. Transport Policy, 2025, 165: 42-57. (中科院1区)
[5] Zhang Y, Zhai Y, Fu S* (付姗姗) , Shi M, Jiang X. Quantitative analysis of maritime piracy at global and regional scales to improve maritime security. Ocean & Coastal Management, 2024, 248, 106968. (中科院1区)
[6] Fu S (付姗姗), Zhang Y, Zhang M*, Han B, Wu Z. An object-oriented Bayesian network model for the quantitative risk assessment of navigational accidents in ice-covered Arctic waters. Reliability Engineering & System Safety, 2023, 238: 109459. (中科院1区)
[7] Fu S (付姗姗), Yu Y, Chen J*, Xi Y, Zhang M. A framework for quantitative analysis of the causation of grounding accidents in Arctic shipping. Reliability Engineering & System Safety, 2022, 226, 108706. (中科院1区)
[8] Fu S (付姗姗), Zhang D*, Montewka J, Yan X P, Zio E. Towards a probabilistic model for predicting ship besetting in ice in Arctic waters. Reliability Engineering & System Safety, 2016,155:124-136.(中科院1区)
[9] 付姗姗, 吴宁及, 蔡杜皆, 范存龙, 韩冰*.面向智能航行船舶的触碰事故致因与防控对策研究. 中国安全科学学报,2025, 35(12): 53-63. (卓越期刊)
[10] 付姗姗, 张笛*, 张明阳, 严新平. 北极水域船舶航行环境风险影响因素识别. 哈尔滨工程大学学报, 2017(11): 1682-1688. (优秀论文奖)
代表性知识产权：
[1] 付姗姗, 顾思源, 韩冰, 等.一种船舶冰区航行风险与韧性评估方法, 2025-12-26, 中国, ZL202411495692.1.
[2] 付姗姗, 吴宁及, 韩冰, 等.一种自主船舶触碰事故预防方法、设备和介质, 2025-02-12, 中国, CN202510151746.0.
[3] 付姗姗, 吴宁及, 张明阳, 等.一种适用于北极水域的船舶事故风险评估方法及系统, 2025-12-04, 中国, CN202511819696.5.
现从事学科及研究方向：
学科：交通运输工程（水路）
研究方向：北极航运系统风险防控与韧性提升、绿色动力船舶安全与可靠性
近年来主要科研项目：
[1] 多因素耦合作用下北极航道船舶冰区航行事故形成机理与防控方法研究，国家自然科学基金面上项目，2023-2026，主持。
[2] Innovative Seafarer Training of Risk Management for Operating Ships Using Alternative Fuels and New Technologies，国际海事大学联合会（IAMU），2026-2027，参与（校内负责人）。
[3] 北极海冰环境下船舶航行风险耦合与动态预测方法研究，国家自然科学基金青年项目，2018-2020，主持。
[4] 上海新一代航运系统建设的形势研判与发展路径研究，上海市软科学研究项目，2024-2025，主持。
[5] 长江口深水航道船舶航行风险形成机理与治理对策研究，上海市软科学研究项目，2021-2022，主持。
[6] 数据驱动的北极航线风险管理创新方法研究——以上海-欧洲航线为例，上海市软科学研究项目，2019-2020，主持。
[7] 风险评估研究，中国船级社，2019-2020，主持。
[8] 船舶极地航行安全风险预警与应急决策技术研究，上海市社会发展科技攻关项目，2022-2025，参与。
[9] Physics Informed Machine Learning Architecture for Optimal Auxiliary Wind Propulsion (PIANO)，Swedish Transport Administration，2024-2027，参与。
[10]Sustainability of Maritime Transport Plans for Deep-sea Mining，国际海事大学联合会(IAMU)，2022-2023，参与。
研究生与本科生培养：
[1] 2025年，所指导的硕士研究生获“上海市优秀毕业生”1人、“校优秀毕业生”2人。
[2] 2024年，所指导的硕士研究生获“上海市优秀毕业生”1人、第四届上海市大学生士兵“风采之星”提名奖、校优秀硕士学位论文2人。
[3] 2023年，所指导的硕士研究生获“上海市优秀毕业生”1人、“校优秀毕业生”1人、校优秀硕士学位论文2人。
[4] 2022年，所指导学生获研究生国家奖学金1人、上海交通大学“智慧航运绿色未来”研究生学术论坛最佳汇报奖1人、校优秀本科毕业论文1人。
研究生招生：
博士研究生：交通运输工程（学术型）；
硕士研究生：交通运输工程（学术型）、交通运输（专业型）。
支持博士生海外联合培养、研究生参加国内外学术交流，欢迎交通运输、船舶与海洋工程、信息技术等背景的同学跟我联系！
