简介：
王恬妮，女，上海海事大学交通运输学院物流管理专业讲师，英国利物浦约翰·摩尔斯大学管理学博士(全额奖学金)，加拿大曼尼托巴大学学习并取得供应链管理科学硕士。2019年始，担任世界交通运输大会(WTC)水运部秘书长一职，主持了国际青年学者线上论坛等大型国际会议。
2021年获上海市“浦江人才”称号。目前研究主要涵盖了交通运输、气候变化风险评估及适应性规划、物流与供应链管理等领域。主要参与了中国、加拿大和英国在内多地区的气候变化风险研究项目，以及包括港口、铁路和公路及在内的运输系统的安全规划。曾获2018年英国“最佳青年学者”奖及2015年亚洲物流圆桌国际会议”最佳论文”奖。迄今已发表七篇国际知名SCI/SSCI期刊(五篇JCR一区)论文、两篇书章及十余篇国际会议文章。持有英国教育发展协会教学项目证书、中国台湾工业管理协会质量管理师证书以及物流协会初级物流人才证书。
英国读博期间曾在全球著名咨询研究机构英国艾奕康(AECOM)咨询有限公司担任货运和物流顾问。参与了英国和欧洲多层级之公路，铁路，港口及航空运输系统的数十个综合项目，积累了大量气候变化与物流运输等项目执行与管理经验。丰富的海外学习与工作经历影响她致力于将交通与气候变化等前沿性课题在我国开展深入研究。
荣誉：
1、上海市浦江学者，省部级，上海市人力资源与社会保障局授予，2021年
2、最佳青年学者，国际级，国际物流项目会议（The International Conference on Project Logistics)，由前英国副首相约翰·普雷斯科特男爵（John Prescott）颁发，2018年
科研奖励：
1、“Modelling risk based cost analysis of port adaptation measures to climate change”获得2015年亚洲物流圆桌国际会议（International Conference of Asian Logistics Round Table）“最佳会议论文”奖
2、《构建长三角港口群应对气候变化风险的协同运作机制的设想》获得交通国际合作事务中心授予的2020年”海外交通运输赤子为国服务奖”论文评选二等奖
著作：
1、Wang, T., Qu, Z., Yang, Z., & Ng, A. K. (2020). How does the UK transport system respond to the risks posed by climate change? An analysis from the perspective of adaptation planning. In: Ng, A.K.Y., Monios, J. & Jiang, C. (Eds): Maritime Transport and Regional Sustainability (pp. 85-106). ISBN: 978-0-12-819134-7, Elsevier, Amsterdam. (Available online: 15 Nov 2019).
2、Wang, T., Samsom, S. Ng, A.K.Y. & Earl, P. (2016). Climate change and adaptation of remote ports and supply chains in Manitoba, Canada. In: Ng, A.K.Y., Becker, A., Cahoon, S., Chen, S.L., Earl, P. and Yang, Z. (Eds.): Climate Change and Adaptation Planning for Ports. ISBN: 978-1-31-575681-3, Routledge, London. (Available Online: 14 August 2015).
代表性期刊论文：
[1] Wang, T.; Ng, A.K.Y (2021). Responding to the Barriers in Climate Adaptation Planning among Transport Systems: Insights from the Case of the Port of Montreal. International Journal of Sustainable Transportation. DOI:10.1080/15568318.2021.1960450.
[2] Wang, T., Qu, Z., Yang, Z., Nichol, T., Dimitriu, D., & Clarke, G. (2020). Climate Change Research on Transportation Systems: Climate Risks, Adaptation and Planning. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 88, 202553.
[3] Wang, T., Qu, Z., Yang, Z., Nichol, T., Dimitriu, D., Clarke, G. & Bowden, D. (2020). Impact Analysis of Climate Change on Rail Systems for Adaptation Planning: A UK Case. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 83, 102324.
[4] Wang, T., Qu, Z., Yang, Z., Nichol, T., Dimitriu, D., Clarke, G., & Bowden, D (2019). How can the UK Road System be Adapted to the Impacts Posed by Climate Change? By Creating a Climate Adaptation Framework. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 77, 403-424.
[5] Ng, A. K., Wang, T., Yang, Z., Li, K. X. and Jiang, C (2018). How is Business Adapting to Climate Change Impacts Appropriately? Insight from the Commercial Port Sector. Journal of Business Ethics, 150(4), 1029-1047.
[6] Yang, Z., Ng, A. K., Lee, P. T. W., Wang, T., Qu, Z., Rodrigues, V. S., ... & Lau, Y. Y. (2018). Risk and cost evaluation of port adaptation measures to climate change impacts. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 61, 444-458.
[7] Ng, A.K.Y., Valesco-Acosta, A. and Wang, T. (2015). Institutions and the governance of transport infrastructure projects: some insight from the planning and construction of the CentrePort Canada Way. Research in Transportation Business and Management, 14, 25-33.
现从事学科及研究方向：
1、物流与供应链管理
2、交通运输与气候变化应对
3、多式联运组织与管理
近年来主要科研项目：
1、区域一体化背景下上海港应对气候变化风险的协同运作机制研究，2021上海市浦江人才计划（21PJC068），2021.10 至 2024.09，主持。
2、港口群智慧运营与优化，国家自然科学基金委（重点项目）（72031005), 2021.1 至2025.12，参与。
3、大型港口智能化关键技术联合研发与示范，国家重点研发计划“战略国际科技创新合作” （2020YFE0201200），2020.6至2023.6，参与。
4、EU H2020 ENHANCE – Human Reliability Analysis and Training 欧盟人因可靠性分析与培训计划，2019-2022，参与。
