简介：
王忠宇，男，汉族，1983年1月生，河北秦皇岛人，中共党员，博士研究生学历，副教授，现任交通运输系教工党支部书记，上海市交通工程学会交通理论专业委员会委员。主要从事：交通运输规划与管理教学研究工作，在非常态交通运行与管理、交通流理论等方面取得了重要成果，主持省部级重点项目、教育部重点实验室开放课题，发表论文多篇，担任IEEE Transactions on ITS、Journal of Intelligent Transportation Systems、IET Intelligent Transport Systems、Journal of Advanced Transportation、PLOS ONE等国际期刊和CICTP、WTC等国际会议以及《吉林大学学报（工学版）》、《交通信息与安全》等中文权威、核心期刊审稿人。上海市交通工程学会交通理论专业委员会委员。
教育经历：
于同济大学交通运输规划与管理专业，取得博士学位
于同济大学交通运输规划与管理专业，取得硕士学位
于同济大学交通工程专业，取得学生学位
曾前往美国华盛顿大学，联合培养
工作经历：
曾就职于上海市第一市政工程有限公司，项目总工助理、技术员
其他成果：
1、2022年11月，上海市级课程思政示范课程
代表性期刊论文：
[1] Zhongyu Wang, Wenya He, Xi Zhang, Yanli Wang*, Bing Wu, Yinhai Wang. Lane-based vehicular speed characteristics analysis for freeway work zones using aerial videos [J]. Canadian Journal of Civil Engineering, 2021, 48 (3): 274-283.
[2] 王忠宇, 王玲, 王艳丽, 吴兵*. 基于网络变结构优化的大型活动交通拥堵预防方法 [J]. 浙江大学学报（工学版）, 2021, 55 (2): 358-366.
[3] Zhongyu Wang, Yufang Bai, Rui Zhu, Yanli Wang, Bing Wu*, Yinhai Wang. Impact analysis of extra traffic induced by project construction during planned special events [J]. Transportation Research Record, 2019, 2673 (7): 402-412.
[4] 王忠宇, 贺文雅, 杨航, 王艳丽, 吴兵*. 基于轨迹数据的高速公路养护维修作业区车辆换道特性研究 [J]. 东南大学学报（自然科学版）, 2018, 48 (4): 745-751.
[5] Zhongyu Wang, Qing Cai, Bing Wu*, Lingyu Zheng, Yinhai Wang. Shockwave-based queue estimation approach for undersaturated and oversaturated signalized intersections using multi-source detection data [J]. Journal of Intelligent Transportation Systems, 2017, 21 (3): 167-178.
[6] Zhongyu Wang, Shiyu Chen, Hang Yang, Bing Wu*, Yinhai Wang. Comparison of delay estimation models for signalised intersections using field observations in Shanghai [J]. IET Intelligent Transport Systems, 2016, 10 (3): 165-174.
[7] 王忠宇, 蔡青, 吴兵*, 李林波. 多源数据条件下信号交叉口排队长度估算方法 [J]. 吉林大学学报（工学版）, 2015, 45 (4): 1088-1094.
[8] 王忠宇, 孙洪运, 葛颖恩, 吴兵*. 缓解大型活动拥堵的城市干线交通协调控制 [J]. 交通信息与安全, 2020, 38 (6): 38-45.
[9] 王忠宇, 李林波, 吴兵. 大城市新区静态交通系统一体化管理策略研究 [J]. 交通信息与安全, 2012, 30 (5): 6-9.
[10] 王忠宇, 李林波, 吴兵. 城市中心历史风貌保护区停车管理策略研究 [J]. 交通科技, 2010, (5): 88-91.
代表性专利成果：
[1] 2021年6月15日，一种路基施工用临时警示装置。授权号：CN202121323318.5 [P]，获国家发明专利（第二发明人）；
现从事学科及研究方向：
研究领域：交通运输规划与管理；交通数据科学与智慧交通；非常态交通运行与管理
研究团队：港航交通系统保障与防控
科研获奖：
1、“大型集装箱码头公路集疏运网络全生命周期效能提升关键技术及应用”获得2023年上海市交通工程学会科学技术奖一等奖（排名第七）；
近年来主要科研项目：
1、数据驱动的恶劣天气条件下城市路网交通状态精确感知与拥堵风险预警研究，上海市“科技创新行动计划”软科学研究领域重点项目（18692111200），2018-2019，主持；
2、基于柔性理论的常发特殊事件道路交通智能管控，道路与交通工程教育部重点实验室开放课题项目（K202003），2020-2022，主持；
教学奖励：
1、2019年获得上海海事大学第二届课程思政教学竞赛特等奖；
2、2019年获得上海海事大学青年教师教学竞赛三等奖。
研究生与本科生培养：
1、2021年指导本科生参加第三届“交通·未来”大学生科创作品大赛获全国三等奖；
