简介：

郭文文，女，汉族，1991年2月生，山东潍坊人，中共党员，博士研究生学历，讲师。主要从事：交通运输规划与管理、航运系统优化、绿色智慧港口教学研究工作，在集装箱码头优化调度、绿色智慧港口方面发表多篇学术论文，参编《冷链物流》教材。

教育经历：

于大连海事大学物流工程与管理专业，取得博士学位

于大连海事大学物流工程与管理专业，取得硕士学位

于大连海事大学物流管理专业，取得本科学位

工作经历：

2024.1-至今 上海海事大学 交通运输学院国际航运系 讲师

2020.9-2023.12上海海洋大学 工程学院物流工程专业 讲师

荣誉：

入选上海市人才计划1项；

代表性期刊论文：

[1] Wenwen Guo, Mingjun Ji,  Huiling Zhu.  Multi-period coordinated optimization on berth allocation and yard assignment in container terminals based on truck route. IEEE Access, 2021, 99:83124-83136.

[2] 郭文文, 计明军, 祝慧灵. 集装箱码头场桥调度优化模型研究. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021,40(6):66-72.

[3] 郭文文, 计明军, 祝慧灵. 集装箱码头泊位与堆场协调分配模型与算法. 系统工程, 2020,38(03):64-72.

[4] 郭文文, 计明军, 邓文浩. 矩形件优化排样算法研究.现代制造工程, 2020(06):86-93.

[5] Wenwen Guo, Mingjun Ji, Huiling Zhu. Collaborative Optimization of Berth Allocation and Yard Storage in Container Terminals. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2019, 7:56-70.

[6] 郭文文, 计明军, 祝慧灵, 等. 集装箱码头装船顺序和场桥行驶路径联合优化. 交通运输系统工程与信息, 2018, 18(4): 178-187.

[7] Mingjun Ji, Wenwen Guo, Huiling Zhu, et al. Optimization of loading sequence and rehandling strategy for multi-quay crane operations in container terminals. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2015, 80:1-19.

代表性专利成果：

1.2020年1月21日，一种基于板材利用率的矩形件优化排样方法。授权号：CN 108637370 B，获国家发明专利（第二发明人）；

2.2020年4月21日，一种基于圆盘锯切割方式的矩形件优化排样方法。授权号：CN 108746838 B，获国家发明专利（第二发明人）；

3.2021年7月16日，一种均衡圆盘锯作业和板材利用率的矩形件优化排样方法。授权号：CN 108681785 B，获国家发明专利（第二发明人）；

现从事学科及研究方向：

研究领域：交通运输规划与管理；航运系统优化；绿色智慧港口

科研团队：水路交通运输系统规划设计与运营

近年来主要科研项目：

主持上海市“科技创新行动计划”启明星项目（扬帆专项）1项，参与国家自然科学基金2项，参与多项横向课题。

主讲本科生课程：

《班轮运输理论与实务》（Theory and Practice for Chartering）；