简介：

杨金花，女，讲师。

2015.9-2016.10   瑞典世界海事大学，航运管理与物流专业，硕士。

2007.3-2010.10   同济大学交通运输学院，交通运输规划与管理专业，博士。

2007.10-2008.10   德国汉诺威大学轨道交通工程运营研究所，访问学者。

其他：

1、2019年在上海海事大学-中西非地区海事大学合作举办的“物流管理”本科项目中，获得“天元教师奖”；

2、2019年在上海海事大学建校110周年活动中志愿者。

科研奖励：

1、“湘潭市城市综合交通体系规划”获得2011年湖南省优秀城乡规划设计研究一等奖，排名第15.

著作：

[1] 杨金花主编，《交通规划理论、方法与案例》，上海浦江教育出版社，2015年.

代表性期刊论文：

[1] 杨金花. 基于灰色模型的上海港集装箱吞吐量预测, 上海海事大学学报，2011年.

[2] 杨金花,杨东援,Thomas Siefer. 优化设置运行图弹性时间的新策略.  同济大学学报（自然科学版）, 2010年第38卷第4期. P533-544.

[3] 杨金花，Train Dynamic Model of Delay Propagation in Railway Operation，世界华人交通论坛，2012年.

现从事学科及研究方向：

1、航运市场的分析与预测

2、交通系统建模

3、城市交通与物流系统规划

主讲本科生课程：

《交通规划理论与方法》、《航运经济学》、《工程经济学》。

研究生与本科生培养：

1、疫情背景下货主自建船队的决策研究，2022年，大学生创新创业训练计划校级；

2、上海国际航运中心背景下船舶经营管理企业的运营策略研究，2022年，大学生创新创业训练计划校级；

3、年商品房销售平均价格决定因素的多元统计分析，2014年，大学生创新创业训练计划校级；

4、“大船革命”对我国中部铁矿石生产企业的定价影响，2014年，大学生创新创业训练计划校级。