简介：

郑学彬，男，朝鲜族，1989年10月生，吉林延吉人，中国民主建国会会员，博士研究生学历，讲师。主要从事航运领域教学研究工作，在航运和港口物流政策领域取得了一定成果，主持和参与了若干重要课题，并发表了多篇论文。

教育经历：

2016-2019，于韩国海洋大学物流系统专业，取得博士学位

2013-2015，于东明大学港口物流系统专业，取得硕士学位

2009-2013，于上海海事大学航运管理专业，取得本科学位

工作经历：

2019年4月-至今，上海海事大学交通运输学院，专任教师（讲师）

国际交流与合作经历：

曾前往韩国海洋大学和东明大学攻读博士和硕士学位

荣誉：

1、2024年2月，The International Conference on Innovation of Smart Port and Logistics(IISPL 2024)，Key-note Speaker，国际学术会议主旨演讲，题目：Dynamic Modeling and Analysis of Berth Handling System in Container Port；

代表性论文成果：

[1] Xue-Bin Zheng; Yul-Seong Kim; Young-Ran Shin ; Cost Effectiveness Analysis in Short Sea Shipping: Evidence from Northeast Asian Routes, Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9(12).

[2] Xue-Bin Zheng, Yul-Seong Kim, Ki-Chan Nam(2018), A Study on the Cost Estimation by Different Transport Intermodal in Short Sea Shipping between Korea and Japan, The International Conference on Logistics and Industrial Engineering, pp.58-61.

[3] Xue Bin ZHENG, Yul Seong KIM, Yeong Jeong JEONG(2017), A Study on the Economic Impacts and Satisfaction of Chinese Cruise Tourists Visiting Busan, The 10th International Conference of Asian Shipping and Logistics, The Asian Journal of Shipping and Logistics, pp. 254-261, Commended Paper Award.

[4] Zheng Xue-Bin, Park Nam-Kyu(2016), A Study on the Efficiency of Container Terminals in Korea and China, The Asian Journal of Shipping and Logistics, Vol 32, Issue 4, pp. 213-220.

[5] Zheng Xue-Bin, Kim Yul-Seong(2016), An Efficiency Comparison of Container Terminals in Korea and China by Using Super Efficiency-DEA and Malmquist Productivity Index, , Journal of Korea Port Economic Association, 2016, Vol.32, No.3, pp.1-20.

现从事学科及研究方向：

研究领域：交通运输规划与管理、航运管理、航运和港口政策、行业效率评价等。

科研团队：港航可持续运营团队。

近年来科研项目：

1、中国智慧港口运营管理相关的技术政策现状与前景、企事业单位委托科技项目、2023.05-2024.04、主持

2、中国智慧物流产业现状研究、企事业单位委托科技项目、2022.05-2023.06、主持

3、中欧班列运营现状分析、企事业单位委托科技项目、2020.05-2022.05、主持

4、中国自由贸易试验区管理运营现状研究、企事业单位委托科技项目、2020.01-2022.01、主持

5、中韩汽车零部件进出口陆海联运甩挂运输发展方案、企事业单位委托科技项目、2019.05-2021.04、主持

主讲本科生课程：

《货物学》、《货物安全管理》。